Мотокультиватор Крот давно известен не только специалистам, но и любителям и связано это в первую очередь с удобством эксплуатации мотокультиватора и простотой в работе. Но, без поломок техника не может прожить длительное время, как и Крот, который подвержен различным поломкам в разной степени. Знаю, что многие специалисты предпочитают ремонт и эксплуатацию МК в условиях сервисных центров, но что если гарантийный срок прошел? Можно ли осуществить ремонт Крота своими руками и как к этому вопросу подойти правильно, предлагаю обсудить в данном разделе форума. Как вариант давайте рассмотрим самые распространенные поломки и способы их устранения самостоятельно.
Магнус
Я считаю что с данным видом мотокультиваторов проблемы в основном возникают исключительно из-за не соответствия рекомендаций к эксплуатации и действий собственника. Так очень часто бензобак заправляется чистым бензином, что неизменно приводит к поломке двигателя, ведь в рекомендациях четко обозначено что необходимо использовать исключительно смесь бензина и моторного масла для заправки.
Александр Бородач
А какие поломки в связи с этим возникают? Думаю бензопровод и карбюратор в этом случае самые уязвимые места. Но это просто можно устранить при помощи очистки и насколько я знаю, загрязнение бензоводов как раз происходит при неправильном смешивании масла и бензина и попадания частей смеси непосредственно в бензовод.
Миша Маваши
Читайте далее 👇А как насчет редукторов? При замене масла, которое необходимо с определенным интервалом, можно вживую увидеть насколько пострадали редукторы при сливе всего масла из системы, для чего достаточно просто вывернуть заглушки. Вообще то если разобраться, то Крот ломается достаточно редко и статистики его поломок не обнаружишь ни на сайте производителя, ни в отзывах. Главное в этом случае правильно использовать все рекомендации, работать на правильном грунте и при правильных температурных условиях.
Магнус